關于C型吊鉤的報廢標準，主要是廣大客戶的需要，我們把這篇文章發(fā)表到公司的上：

　　報廢標準吊鉤出現下列情況之一時應予報廢：

　?、倭鸭y;

　?、谖ｋU斷面磨損達原尺寸的10%;

　?、坶_口度比原尺寸增加15%;

　　④鉤身扭轉變形超過10°;

　?、軨型吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形;

　?、薜蹉^螺紋被腐蝕;

　　⑦片鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應更換襯套;

　?、嗥^心軸磨損達原尺寸的5%時，應更換心軸。

　　C型吊鉤的危險斷面

　　C型吊鉤有三個危險斷面, 在檢查時要特別留意.如下圖所示,吊鉤的三個危險斷面是 :

　　①A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用, 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。由于作用于此斷面的彎矩zui大, 其所受彎曲應力也zui大, 所以此斷面是一個危險斷面。

　?、贐 -B 斷面與 A-A 斷面相同 ,B -B 斷面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪斷的趨勢, 此處所受剪切應力zui大, 故也是危險斷面。

　?、跜 -C 斷面該斷面 是鉤柱zui細的部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉斷的趨勢。此處所受拉應力zui大 , 故也是危險斷面。

　　安全檢驗

　　1、人力驅動的起升機構用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。

　　2、動力驅動的起升機構用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。

　　3、吊鉤卸去檢驗載荷后，不應有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。

　　4、檢驗合格的吊鉤，應在吊鉤低應力區(qū)打印標記，包括額定起重量、廠標或廠名，檢驗標志、生產編號等內容。