橫吊梁又稱鐵扁擔,主要用于柱和屋架等的吊裝。有滑輪橫吊梁、鋼板橫吊梁、桁架橫吊梁、鋼管橫吊梁等
吊梁設計制造的安全系數(shù)不應小于額定起重量的4倍;其上的吊鉤、索具燈影對稱分布、長短相等、連接可靠,新制造吊梁應用1.25倍的額定載荷試驗,驗證后方可投入使用;吊梁使用前應檢查吊梁及起重機吊鉤及吊索連接處是否正常;要保持吊索與吊梁水平夾角不能過小,以避免水平分力過大使吊梁發(fā)生變形,此夾角一般應為45°~60°。若夾角過小,可用卸扣將在起重機吊鉤上的兩繩圈固定在一起,防止其脫鉤;當?shù)趿寒a(chǎn)生裂紋、*變形、磨損、腐蝕嚴重時,應立即報廢。
鐵路救援吊具為機車救援吊具,成對使用,單梁額定載荷70T,橫梁有效長度3.5M。由吊帶、橫梁、連接件等部分組成。其特點為起重量大,重量輕,便于使用、運輸。吊具與機車的連接根據(jù)實際情況可采用承吊銷、S鉤、板鉤的連接形式。
STHL-1 | | | | | | | |
額定載荷 | 可調(diào)范圍 | 有效長度 | 外形尺寸 |
T | m | L1(m) | A | B | C | L | H |
2 | 2-3 | 3 | 80 | 150 | 570 | 3184 | 180 |
3.2 | 3-5 | 5 | 100 | 220 | 828 | 5200 | 300 |
5 | 3-5 | 5 | 100 | 220 | 935 | 5300 | 300 |
8 | 4-6 | 6 | 160 | 360 | 1140 | 6312 | 340 |
10 | 4-6 | 6 | 160 | 360 | 1140 | 6320 | 340 |
12.5 | 4-6 | 6 | 180 | 400 | 1320 | 8320 | 370 |
16 | 6-8 | 8 | 180 | 430 | 1370 | 8320 | 450 |
20 | 6-8 | 8 | 180 | 430 | 1485 | 8360 | 450 |
25 | 6-8 | 8 | 200 | 500 | 1755 | 8500 | 530 |
32 | 8-10 | 10 | 220 | 600 | 2135 | 10640 | 650 |
40 | 8-10 | 10 | 220 | 600 | 2165 | 10640 | 650 |
| | | | | | | |
STHL-2 | | | | | | | |
額定載荷 | 可調(diào)范圍 | 有效長度 | 主吊環(huán)尺寸mm | 外形尺寸mm |
T | m | L1(m) | D | E | F | A*B*C |
2 | 1-3 | 3 | 80 | 20 | 150 | 3180*160*1800 |
3.2 | 3-5 | 5 | 90 | 24 | 160 | 5200*210*2100 |
5 | 3-5 | 5 | 100 | 28 | 190 | 5300*240*2400 |
8 | 6-8 | 8 | 110 | 32 | 200 | 8350*250*3800 |
10 | 6-8 | 8 | 120 | 34 | 230 | 8350*280*3850 |
12.5 | 6-8 | 8 | 135 | 38 | 250 | 8350*280*3900 |
16 | 6-8 | 8 | 140 | 42 | 270 | 8350*300*4050 |
20 | 6-8 | 8 | 160 | 46 | 310 | 8400*300*4150 |
25 | 6-8 | 8 | 180 | 52 | 330 | 8460*380*4300 |
32 | 6-8 | 8 | 180 | 26 | 330 | 10500*480*4550 |
40 | 6-10 | 10 | 220 | 69 | 396 | 10500*480*4650 |